Cyplore: Kit di conversione e-bike ultraleggero con supporto ANT+ e Strava

Diversi produttori offrono oggi kit di conversione per trasformare le biciclette convenzionali in e-bike. Piuttosto che applicare l'energia al pneumatico posteriore, come nel caso di Pikaboost 2cyplore è dotato di un motore al mozzo ed è compatibile con i forcellini posteriori con perno passante da 142 mm.

L'intero sistema pesa solo 1,5 kg (3,3 lb), comprendendo un motore al mozzo da 900 g (2,0 lb) e una batteria da 600 g (1,3 lb). La batteria da 111 Wh può essere facilmente montata sulla bicicletta, come una normale bottiglia d'acqua. Nel frattempo, il telecomando modulare magnetico non richiede una connessione fisica al motore, che eroga fino a 33 Nm di coppia, e comunica in modalità wireless con la batteria. Il kit è stato progettato pensando ai ciclisti su strada e su ghiaia, che probabilmente preferiscono un livello moderato di assistenza in caso di necessità.

Sono disponibili quattro modalità di potenza, tra cui una modalità di allenamento destinata ad aiutare i ciclisti a mantenere la frequenza cardiaca all'interno di una zona target. Il sistema supporta anche l'integrazione con Strava e ANT+. Il kit Cyplore da solo ha un prezzo di 779 dollari durante la fase di preordine, mentre la versione che include una ruota in carbonio pre-costruita ha un prezzo di 1.039 dollari. Per il mercato UE, l'azienda offre anche una variante che limita l'assistenza al motore a 25 km/h